Hulpstuurarm reparatie
Wanneer de hulpstuurarm compleet uit de carosserie breekt dan is de wagen vrijwel stuurloos. Het rechtervoorwiel is dan los van de stuurinrichting en gaat zijn eigen kant uit terwijl het linkerwiel wel wordt bestuurd.
In het pijpje hoort de hulpstuurarm dus te zitten. Het is er totaal uitgebroken.
Ook de linkerzijde was al aardig ingescheurd. Het was dus hoog tijd dat dit gerepareerd werd.
In plaats van een dun pijpje plaatst Klasse Klassiek een dikkere van 3 mm.
Dit is ook goed rondom vast te lassen. Op die manier krijgt de auto weer een stevige hulpstuurarm.
Dit is het eindresultaat. Gespoten, met antiroest behandeld en op de juiste manier teruggeplaatst op het chassis.